官员们表示，在遭到雇员工会的强烈抗议后，电信部 (DoT) 可能已搁置 BSNL 的第二个自愿退休计划 (VRS) 提案。
电信部门将在内部进行进一步磋商，并预计在继续该提案之前征求波士顿咨询集团（BCG）的意见。值得注意的是，BCG 已获得 13.2 亿卢比的报酬，用于为 BSNL 制定复兴计划并帮助其与私营企业竞争。
上周，BSNL 管理层批准了 BSNL 的第二个 VRS 计划提案。一旦实施，VRS 计划将导致其 56,000 多名高管和非高管员工至少减少 35%。这同样会导致政府支出 1500 亿卢比。
政府为 BSNL 引入另一个 VRS 的目的是降低其员工成本，以使公司在 2027 财年实现盈利。 BSNL 的工资、工资、津贴和其他福利支出为 830.4 亿卢比，占其 2024 财年营业收入的 43%。
BSNL 官员表示，BCG 预计将在两个月内提交报告，并宣布将做出最终决定。
当我们联系BCG时，BCG拒绝对此事发表评论。
“政府的政策缺陷和BSNL管理效率低下导致了BSNL目前的状况。然而，管理层和政府并没有纠正自己的错误，而是试图描绘出这样一幅图景：BSNL 员工的力量是公司陷入困境的原因。”BSNL 员工工会秘书长 P Abhimanyu 在致 BSNL 的一封信中表示。 BSNL CMD。
Sanchar Nigam 高管协会秘书长阿达苏尔 (MS Adasul) 表示：“这并不意味着交通部官员继续将任何失败归咎于 BSNL 的员工，而且交通部官员也需要对其决定承担责任。 ”
Adasul 表示，这些协会已向 DoT 和 BSNL 管理层处理此事，并将继续反对此类 VRS 提案。
2020 年，当 BSNL 实施第一个 VRS 时，预计约有 30,000 至 35,000 名员工会选择它。然而，约有 80,000 名员工参加了 VRS。
4月至9月期间，BSNL的亏损从去年同期的295.1亿卢比收窄至278.5亿卢比。运营收入同比增长 10.4%，达到 923.5 亿卢比。 BSNL 的目标是到明年年底占据移动用户群 25% 的市场份额。
