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重大新闻
埃隆·马斯克:xAI 的花招消除了同事在 Twitter 上的损失
支持埃隆·马斯克 (Elon Musk) 收购 Twitter(更名为 X)的投资者正在弥补损失,这要归功于他创立的人工智能初创公司 xAI 的价值上涨。埃隆·马斯克 (Elon Musk) 会向他们分配 xAI 25% 的股份,以弥补 Twitter 的部分贬值。根据富达 (Fidelity) 的数据,Twitter 的估值在不到 2 年内下跌了近 80%,估值为 94 亿美元。
甲骨文联合创始人拉里·埃里森 (Larry Ellison) 在此次收购中投资了 10 亿美元。沙特王子阿尔瓦利德·本·塔拉勒和推特联合创始人杰克·多西也维持了自己的立场,其他机构还有富达投资、红杉资本和安德森·霍洛维茨基金等。这些投资者看到了 xAI 的股份,xAI 在 5 月份筹集了 60 亿美元,估值为 240 亿美元,并准备通过新一轮融资 50 亿美元将这一估值翻倍至 500 亿美元。
xAI 大力投资人工智能模型和超级计算机集群。它的快速发展使其成为马斯克生态系统的新支柱。
向运营社交网络的公司提供 130 亿美元贷款的银行会发生什么仍有待观察,该公司的运营被描述为““这是自 2009 年金融危机结束以来最糟糕的银行业务”,《华尔街日报》的同事如此评价。 D法国银行的风险敞口较高,法国巴黎银行(BNP PARIBAS)有两笔贷款,金额达14亿美元,法国兴业银行(Société Générale)则有8.75亿欧元。
埃隆·马斯克 (Elon Musk) 一次又一次攻击 OpenAI 和微软的反竞争行为
埃隆·马斯克 (Elon Musk) 向 OpenAI、微软及其几位高管提出了禁令请求,指控后者存在反竞争行为和利益冲突。根据向加州北区法院提交的文件,OpenAI 会阻止投资者资助 xAI 等竞争对手,并会从通过微软获得的敏感信息中受益。马斯克还批评 OpenAI 向商业实体的转变,指责其结构背离了其最初的非营利使命。
OpenAI 得到微软 130 亿美元的支持,也将参与有利于与其董事相关的金融合作伙伴的交易,特别是萨姆·奥尔特曼 (Sam Altman) 和里德·霍夫曼 (Reid Hoffman)。马斯克声称,如果这些做法继续下去,将面临“无法弥补的伤害”的风险。该禁令请求旨在阻止 OpenAI 向完全盈利模式的转变。 OpenAI 驳斥了这些指控,称马斯克的举措“毫无根据”。
Libra:META 支持的项目,严格政治仲裁的受害者谴责 David Marcus。
2019 年 6 月,Meta 推出了 Libra(后更名为 Diem),这是一种与稳定币相结合的区块链,旨在改变全球支付方式。该项目得到了 28 家公司联盟的支持,有望成为全球范围内汇款的一场革命。然而,不到两年后,Libra 就被抛弃了,成为前所未有的政治封锁的受害者。
Libra 推出后收到了不同的反应。对此,Meta 及其合作伙伴加大力度满足监管机构的要求。在美国国会的证词和结构性变革之间,每一个障碍似乎都被克服了。 2021 年,在解决了洗钱、消费者保护、储备管理等所有问题后,有限的试点项目终于出现了。
但据前项目经理戴维·马库斯 (David Marcus) 称,授权从未到来。据报道,在美联储主席杰伊·鲍威尔和时任财政部长珍妮特·耶伦的会议上,耶伦称 Libra 的批准是“政治自杀”。不久之后,美联储劝阻了合作伙伴银行,最终终止了该项目。
大卫·马库斯表示,这一决定没有监管或法律依据。 “Libra 在政治上被杀死了,”他在 X 上说道,谴责金融机构受到压力以阻止其推出。
尽管失败了,马库斯相信这次经历增强了他的愿景:建立全球金融基础设施需要一个去中心化且无懈可击的平台,比如比特币。如今,他正在与 Lightspark 一起追求这一目标,这是一家致力于比特币闪电网络创新的公司。据他说,这次尝试将进行到底。
Meta 计划铺设 40,000 公里的全球海底电缆来支持其基础设施
据 Facebook、Instagram 和 WhatsApp 的母公司 Meta 证实,该公司计划在全球范围内建设一条长达 4 万多公里的海底光缆。 TechCrunch。该项目预计价值超过 100 亿美元,这将标志着 Meta 的首个项目,Meta 将成为唯一的所有者和用户。
Meta 的平台产生了 10% 的固定互联网流量和 22% 的全球移动流量,Meta 旨在加强其基础设施,以满足其活动的预期增长,特别是通过对人工智能的大规模投资。该电缆将沿着“W”形路径,经南非连接美国东海岸和印度,然后经澳大利亚返回美国西海岸。
目前该项目正处于规划阶段,由 Meta 的全球基础设施主管 Santosh Janardhan 负责监督。然而,后勤方面的挑战,例如缺乏铺设海底电缆的专用船只,可能会减慢其实施速度。设想采用小块建造来规避这些限制。
百度获得在香港测试其机器人出租车的许可证
百度已获得在香港测试其 Apollo Go 机器人出租车服务的许可,这是该公司首次获准在中国大陆以外进行自动驾驶汽车试验。
Apollo Go 已在中国多个城市投入使用,被定位为全球最先进的机器人出租车服务之一。在香港获得该许可证可以为在复杂的城市环境中更广泛地采用自动驾驶汽车铺平道路。百度尚未具体说明该实验阶段的测试时间表或目标区域。