在3个城市的Uber驾驶“青少年”

FE了解到,Uber乘车平台Uber正在孟买,孟买和班加罗尔驾驶其“ Uber for Teens”服务。这是在美国和加拿大推出该服务将近两年的。

一位Uber官员确认了这一发展,说,如果飞行员成功,这项服务将扩展到其他城市。

Uber的青少年允许父母和监护人为年龄在13至17岁之间的孩子建立帐户,以便他们可以直接使用自己的手机预订出租车。

它具有其他几个安全功能,例如录音和实时旅行跟踪。成年人还可以限制青少年进行的旅行数量。

该公司在上个月的10月至12月的季度业绩中表示,Uber的青少年现已在50多个国家 /地区提供。

在某些国家,它还启动了青少年概况,使青少年能够使用自己的付款方式和现金。

在印度,该公司目前居住在128个城市,拥有超过100万司机。在这里,它启动了几个功能,例如项目拾音器,以适应当地需求并击败竞争对手。

最近,它为汽车驱动程序推出了零委托模型,使他们可以将应用程序用作软件即服务(SaaS)平台与客户建立联系。

通过这种更改,票价现在直接支付给驾驶员,Uber无法控制乘车执行或质量。该公司在这里与Ola,Rapido和Namma Yatri等本土应用程序竞争。 Rapido已经实施了零委托模型,据报道,Ola在某些城市正在对其进行测试。

这也出现在围绕GST在这些应用程序服务上的适用性的混乱中继续存在。

去年,该公司的首席执行官达拉·霍斯罗夫沙希(Dara Khosrowshahi)表示,印度客户在服务和价格方面都是“苛刻的客户”。但是,他补充说:“对我们来说,印度不仅是一个具有巨大潜力的市场,而且是一种心态。”

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