货车提升820万欧元以加速其指示的说明

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指令的返回不是偶然的。法国的目标是减少 到2030年的塑料包装的50%,重用计划正在繁殖。 货车重新引入了这种历史性模型,适合当前用途

建立在 2021,该初创公司提供服务 记录产品的送货上门 :饮料,卫生和食品。 客户在线下订单,用电动汽车交付,然后在下一次订单中返回容器。然后将它们洗涤和修复,允许 40个通过容器重用

“我们为消费者建立了一种易于使用,高效和摩擦的模型。” 面包车首席执行官兼联合创始人查尔斯·克里斯蒂(Charles Christory)。 “目标不仅是提供塑料的替代品,而且是将其自然地融入法国人的日常生活中。 »»»

优化的物流以重复使用

重用涉及一个 物流基础架构 复杂而昂贵。面包车依靠一个优化的组织来确保 密集的领土网络和有效的回程周期

  • 在2500多个城市中的存在,带有本地收集和重新分布中心。
  • 合理的送货旅行,降低碳足迹和运营成本。
  • 容器的可追溯性 允许遵循他们的生命周期并优化其再利用。

据该公司称,该模型已经使避免 2500万个一次性容器 三年来代表超过 9,250吨塑料 未产生。

一个结构化市场

如果重新使用正在获得地面, 它的采用仍取决于法规和基础设施的演变。 2024年,法国政府加强了指示的激励措施,目的 重新使用固定给制造商和分销商

“我们正处于一个转折点。该指令不再是一个概念,而是品牌的运营必要性”,分析 Lita的投资总监Maxime Getten

货车利用这一进化 扩展其领土网络并使报价多样化。该公司旨在开放 2025年上半年的两个新城市,丰富其产品范围 开发您的B2B优惠,已经代表 他的活动的12%

提升820万欧元以加速使用重新使用

为了支持这一扩展,货车宣布 在他的系列A中延长了820万欧元。这个混合资金结合了 从机构投资者(ID4 Ventures,Teampact Ventures,La Poste Ventures,Bred,Noshaq和Fututure Ashite Capital)筹集了570万欧元250万欧元通过LITA平台从1590名公民那里收集

这项财务贡献必须允许 扩大地理覆盖范围,增强后勤能力并多样化产品报价。从这里 2028,公司的目标 重新使用1亿个集装箱

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